58同城冯米畅谈58同镇汽车服务 运行城市差异化战略布局下沉市场
发布时间：2021-11-11 09:57:39 所属栏目：评论 来源：互联网
导读：10月10日，2019中国汽车销售满意度（SSI）和售后服务满意度（CSI）研究新闻发布暨颁奖典礼在京举行，58同城副总裁冯米应邀出席并分享了58同镇在下沉市场营销和用户增长方面的经验，为汽车行业高质量发展提供富有价值的参考。 据悉，中国汽车销售满意度研究S
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10月10日，2019中国汽车销售满意度（SSI）和售后服务满意度（CSI）研究新闻发布暨颁奖典礼在京举行，58同城副总裁冯米应邀出席并分享了58同镇在下沉市场营销和用户增长方面的经验，为汽车行业高质量发展提供富有价值的参考。 据悉，中国汽车销售满意度研究SM（SSI）和中国售后服务满意度研究SM（CSI）在中国市场分别始于2000年和2001年。前者研究评测拥车期为2-6个月之间的汽车用户，旨在衡量整个车辆选购和购买体验过程中的客户满意度，后者研究评测拥车期为13-48个月之间的汽车用户，旨在探究整个车辆售后服务和交车过程体验中的客户满意度。两项研究树立了业界风向标，为用户提供权威的购车和服务参考。 此次颁奖典礼现场，58同城副总裁冯米分享了58同镇在下沉市场的汽车服务经验。他表示，58同镇自2017年成立以来，将汽车服务作为发力下沉市场的重要板块之一。在汽车服务方面，下沉市场与城市市场具有很大差异，下沉市场用户购车决策非常依赖于亲戚朋友，许多村民拥有的车型、颜色一模一样，他们倾向于在熟人社会中以他人的决策降低自身的决策风险。同时58同镇也依靠分布在各个乡镇的58同镇站长形成广泛互动，为乡镇村民推荐合适的汽车。现场冯米还介绍了58同镇新车频道的用户构成，许多乡镇村民把吃苦耐劳的品质放在第一位，他们同时具备较好的互联网应用能力和驾驶技能，这意味着58同镇新车频道许多用户都有成为网约车司机的潜质。未来58同城还将借助58同镇的下沉优势，将汽车服务拓展到广大低线城市。 正如58同城副总裁丛林所说：“高歌猛进20多年的中国汽车消费市场已然从增量转为存量。对于车企而言，有困境，有挑战，就意味着重新洗牌，中国的汽车以及中国经济的发展，在三四线城市都是一个比较好的发力点。”丛林强调，无论是对于中国的经济发展，还是对于汽车行业来说，农村市场是下一个红利期。 随着消费升级和消费下沉的同步推进，低线城市用户对生活信息服务的需求也越来越大。据冯米介绍，58同镇APP用户仅用4个月就突破了200万，是58同城历史上增幅最快的业务。目前，58同镇业务涉及招聘、房产、二手车、本地服务等类别，截至2018年12月，58同镇已在全国开设一万多个乡镇信息站点，覆盖2172个县，日均发布信息超20.5万条。58同镇全面发力下沉市场，为乡镇村用户带来全方位的生活信息服务。 在布局下沉市场的过程中，58同镇结合“熟人社会”特点，在各地招募当地站长，发布求职招聘、二手车房交易、农产品销售等信息，为当地居民提供了便利的生活服务，同时也创造了大量的就业机会。 （编辑：大连站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
