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三星SDI除了为特斯拉提供4680还将研制469546120电池

发布时间:2022-07-18 22:28:50 所属栏目:数码 来源:互联网
导读:更高能量密度更长续航:三星SDI除了为特斯拉提供4680还将开发4695、46120电池 据韩国媒体,三星SDI除了为特斯拉开发4680(46毫米直径,80毫米长)电池外,还在其开发项目中增加了两个新的圆柱形电池规格。 消息人士称,除了4680(特斯拉在2020年9月首次公
  更高能量密度更长续航:三星SDI除了为特斯拉提供4680还将开发4695、46120电池
 
  据韩国媒体,三星SDI除了为特斯拉开发4680(46毫米直径,80毫米长)电池外,还在其开发项目中增加了两个新的圆柱形电池规格。
 
  消息人士称,除了4680(特斯拉在2020年9月首次公布的规格),这家韩国电池制造商还将开发4695和46120电池(直径相同,但长度分别为95mm和120mm)。
 
  电动汽车中使用的大多数圆柱形电池是1865或2170。
 
  推出4680的特斯拉曾表示,它计划降低电池成本,这将导致电动汽车的价格降低。
 
  电池制造商松下和LG能源解决方案公司从那时起已经宣布,他们计划生产4680电池。
 
  三星SDI最初计划开发直径为46毫米的电池,但长度较短。
 
  把它们做得更短使该公司更容易制造,但更小更短的电池意味着它们的能量密度比大电池低。
 
  4680电池的能量密度可以达到5倍,输出功率可以达到6倍,当它们被装入车辆时,可以将电动车的续航距离延长约16%。
 
  但制造它们比较困难,因为必须在圆柱体罐内以一致的强度放入“果冻卷”(包装成该形状的材料)而不发生错位。
 
  特斯拉还推出了4680电池,作为无极耳的电池,这样极耳就在果冻卷上,而不是在罐子上,这需要精确控制被卷的材料。
 
  同时,三星SDI在圆柱形电池方面已经有很长时间的领先地位,在松下和LG能源解决方案公司开始为电动汽车制造这种电池类型之前,它一直是市场领导者。
 
  它可能正在生产各种规格的46号直径的电池,以使自己与竞争对手区分开来。
 
  三星SDI正在韩国Cheonan建立该电池的试产线,而可能会在马来西亚建立商业量产线。

(编辑:大连站长网)

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